Sada spojky
FORD TRANSIT TOURNEO autobus 2.2 TDCi 103kW
Vyberte produktFiltrovat podle značky
- Počet dílů: 3dílný
- Obložení - vnější průměr: 260mm
- Počet zubů: 23
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Rok výroby od: 10.2011
- Nikoli pro řadu/variantu vybavení vozidla: Puma
- Počet dílů: 2dílný
- Obložení - vnější průměr: 260mm
- Počet zubů: 23
- Rok výroby od: 10.2011
- Nikoli pro řadu/variantu vybavení vozidla: Puma
- Nový díl:
- Vnější průměr přítlačného kotouče spojky: 251mm
- Počet zubů: 23
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: Bez centrálního vypínače relé
- Spojka: Pro vozidla s tlakem ovládanou spojkou
- Hmotnost: 7,47kg
- Kód motoru: PGFA
- Kód motoru: PGFB
- Typ převodovky: Pětistupňová mechanická převodovka
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Nový díl:
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S dvojhmotovým setrvačníkem
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: Se šrouby setrvačníku
- Vnější průměr přítlačného kotouče spojky: 251mm
- Počet zubů: 23
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Průměr díry: 34mm
- Materiál: Hliník
- Hmotnost: 23,6kg
- Kód motoru: PGFA
- Převodovka typ: VMT6
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Nový díl:
- Vnější průměr přítlačného kotouče spojky: 251mm
- Počet zubů: 23
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Průměr díry: 34mm
- Materiál: Hliník
- Spojka: Pro vozidla s tlakem ovládanou spojkou
- Hmotnost: 8,09kg
- Kód motoru: PGFA
- Převodovka typ: VMT6
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Průměr v mm: 260
- Počet zubů: 23
- Rok výroby od: 10.2011
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Vícedílný: Dvoudílný
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S přítlačným talířem spojky
- Doplňující výrobek/info 2: Se spojkovou lamelou
- Doplňující výrobek/info 2: Bez vypínacího ložiska
- Průměr v mm: 260
- Počet zubů: 23
- Rok výroby od: 10.2011
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Převodovka typ: VMT6
- Provedení motoru: Pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Počet zubů: 23
- Vnější průměr: 250mm
- Vícedílný: Trojdílný
- Konstrukční rok do: 09.2011
- Provedení motoru: Pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem
- Doplňující výrobek/info 2: Bez vypínacího ložiska
- Počet zubů: 23
- Vnější průměr: 260mm
- Vícedílný: Dvoudílný
- Rok výroby od: 10.2011
- Provedení motoru: Pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Počet zubů: 23
- Vnější průměr: 250mm
- Vícedílný: Čtyřdílný
- Konstrukční rok do: 09.2011
- Provedení motoru: Pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem
- Doplňující výrobek/info 2: Bez vypínacího ložiska
- Počet zubů: 23
- Vnější průměr: 250mm
- Vícedílný: Dvoudílný
- Konstrukční rok do: 09.2011
- Generální prohlídka:
- Doplňující výrobek/info 2: Bez ložiska
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Vícedílný: Dvoudílný
- Počet zubů: 23
- Profil náboje: 23.1x26.2
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: Bez centrálního vypínače relé
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S přítlačným talířem spojky
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: Se syntetickým tukem
- Doplňující výrobek/info 2: Se spojkovou lamelou
- Vnější průměr přítlačného kotouče spojky: 260mm
- Vnější průměr třecího obložení 1: 260mm
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Převodovka typ: VMT6
- Rok výroby od: 10.2011
- Vícedílný: Čtyřdílný
- Počet zubů: 23
- Profil náboje: 23.3x26.3
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S přítlačným talířem spojky
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: Se syntetickým tukem
- Spojka: Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník
- Doplňující výrobek/info 2: Se spojkovou lamelou
- Doplňující výrobek/info 2: S vypínacím ložiskem
- Doplňující výrobek/info 2: Se setrvačníkem
- Doplňující výrobek/info 2: Se sadou šroubů
- Vnější průměr přítlačného kotouče spojky: 250mm
- Vnější průměr třecího obložení 1: 250mm
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Převodovka typ: VMT6
- Konstrukční rok do: 09.2011
- Vícedílný: Čtyřdílný
- Počet zubů: 23
- Profil náboje: 23.1x26.2
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S přítlačným talířem spojky
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S dvojhmotovým setrvačníkem
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: Se syntetickým tukem
- Seřízení: Bez automatického nastavení
- Doplňující výrobek/info 2: Se spojkovou lamelou
- Doplňující výrobek/info 2: Se sadou šroubů
- Vnější průměr přítlačného kotouče spojky: 260mm
- Vnější průměr třecího obložení 1: 260mm
- Typ převodovky: Šestistupňová mechanická převodovka
- Převodovka typ: VMT6
- Rok výroby od: 10.2011
- Nikoli pro řadu/variantu vybavení vozidla: PUMA engine
- Průměr v mm: 260
- Počet zubů: 23
- Spojka: Pro vozidla s hydraulickým ovládáním spojky
- Nikoli pro řadu/variantu vybavení vozidla: PUMA
- Rok výroby od: 10.2011
- Průměr v mm: 260
- Počet zubů: 23
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Nikoli pro řadu/variantu vybavení vozidla: PUMA
- Rok výroby od: 10.2011
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S centrálním vypínačem relé
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S přítlačným talířem spojky
- Doplňující výrobek/info 2: Se spojkovou lamelou
- Počet zubů: 23
- Průměr v mm: 254
- Doplňkový výrobek/ doplňkové info: S přítlačným talířem spojky
- Doplňující výrobek/info 2: Se spojkovou lamelou
- Doplňující výrobek/info 2: Bez vypínacího ložiska
- Počet zubů: 23
- Průměr v mm: 254



















